Рынок автомобилей с пробегом в России заметно оживился. Последние данные, актуальные к концу октября 2026 года, показывают: сентябрь стал самым сильным месяцем для вторичного рынка с начала года.

За месяц россияне приобрели 557,1 тысячи легковых автомобилей с пробегом. Это на 7,5% больше августовского результата и на 0,7% выше показателя сентября прошлого года.

<h3>Почему сентябрь стал рекордным</h3>

Предыдущий максимум 2026 года был зафиксирован в июле, когда было продано 548,7 тысячи подержанных машин.

В августе рынок снизился до 518,2 тысячи автомобилей, после чего в сентябре вновь резко ускорился.

Кроме того, вторичный рынок уже шестой месяц подряд удерживается выше отметки в полмиллиона проданных машин за месяц. За девять месяцев 2026 года россияне купили около 4,5 млн автомобилей с пробегом — на 2% больше, чем за тот же период прошлого года.

Участники рынка связывают сентябрьский подъем прежде всего с обычным сезонным оживлением.

Осенью спрос традиционно становится выше после более спокойного летнего периода. При отсутствии резких потрясений рост примерно на 5–10% по сравнению с августом вполне укладывается в сезонную картину.

<h3>Покупатели ждут роста цен</h3>

Еще одним фактором стали ожидания дальнейшего изменения стоимости автомобилей.

Информация о возможной индексации утилизационного сбора заставляет часть покупателей опасаться удорожания новых машин. Рост цен в первичном сегменте обычно постепенно отражается и на автомобилях с пробегом, поскольку владельцы начинают ориентироваться на новую стоимость замены своей машины.

Дополнительным сигналом стало фактическое подорожание вторичного рынка. Средняя цена подержанного легкового автомобиля в сентябре достигла примерно 1,462 млн рублей, увеличившись за месяц на 1,2%.

<h3>Сколько россияне потратили</h3>

Рекорд оказался заметен не только в количестве проданных машин.

В сентябре общая сумма, потраченная россиянами на автомобили с пробегом, достигла примерно 665,2 млрд рублей. Это лучший месячный показатель 2026 года.

По сравнению с августом финансовая емкость рынка выросла примерно на 8%, а относительно сентября прошлого года — на 4%.

Больше половины всех денег пришлось на подержанные кроссоверы и внедорожники. На автомобили сегмента SUV покупатели потратили около 346,1 млрд рублей, что соответствует примерно 52% всего объема затрат.

<h3>Китайские машины выходят на вторичку</h3>

Постепенно меняется и структура рынка.

Все больше китайских автомобилей, проданных в России несколько лет назад новыми, теперь появляются на вторичном рынке.

В сентябре россияне приобрели около 34,9 тысячи подержанных автомобилей китайских марок. За год их продажи выросли примерно на 32%, а сумма затрат на такие машины увеличилась сразу на 60%, достигнув 71,7 млрд рублей.

Это закономерный процесс: массовый приток новых китайских автомобилей последних лет постепенно формирует собственный сегмент машин возрастом два-три года.

<h3>Что будет дальше</h3>

Эксперты пока не ожидают резкого перелома ситуации.

Осенний спрос может оставаться высоким, но ближе к зиме сезонная активность традиционно снижается. На рынок также будут влиять стоимость новых автомобилей, кредитные условия, ключевая ставка и доступность качественных машин с пробегом.

Для покупателя нынешняя ситуация означает одно: вторичный рынок остается очень активным, но ожидать автоматического снижения цен из-за большого предложения пока не стоит.

Сентябрь показал, что спрос на подержанные автомобили сохраняется, а общий объем расходов продолжает расти. Поэтому при покупке сейчас особенно важно оценивать не только цену объявления, но и техническое состояние машины, историю обслуживания и итоговую стоимость владения.